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您知道為什麼您跟銀行貸款都無法通過嗎？

其實銀行貸款要過件有一些因素存在著

最重要的幾個因素

1. 負債比過高(負債大於薪水的22倍以上)

2. 無任何銀行往來紀錄 (銀行小白)

3. 個人信用不良

4. 當親友的保人

5. 聯徵次數過多

這些因素基本上將會導致您在任何一家銀行想要進行任臺灣企銀OK忠訓貸款利息計算何貸款都被拒絕

甚至於有一些是銀行界裡的潛規則，

讓你不知道貸款沒過究竟是什麼原因

這邊就來告訴你哪些潛規則

比如說罰單逾期未繳、信用卡遲繳紀錄、有刑事案件紀錄、

銀行間互相照會告知這些都是業界裡不會說出的秘密。

重點是，

這些紀錄並不是立即就可以彌補取消的，

又當您急著用錢貸款時。

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快評》台鐵出包台鐵賠捐款衛福部就是幫李義祥買單

何謂「國難」？就字面解釋即「國家的危難」，4月2日發生的「408車次太魯閣出軌事件」是國難嗎？百分之百的人禍，因政府官員上下交相賊所造成的人禍。此次因工程車滑落造成50死200傷的「北迴線K51+170~500山側邊坡方全防護設施工程」由東新營造承包，再發包給資本額200萬元的義祥工業社，滑落的工程車卻屬義祥工業社負責人李義祥的另一間公司「義程營造」，而該公司近五年來承攬台鐵及公路總局17件標案，總金額逾億元。這項邊坡防護工程僅甲級營造廠才有資格投標，推測應是義程向東新借牌，雖說這是台灣營造文化的長年陋習，但看在義程負責人跟台鐵關係良好，尤其如台鐵或工程部門講究關係面上，即使如義程般前科累累，一大堆不良紀錄的無良廠商，台鐵也就睜一隻眼、閉一隻眼。事故來由不會只是單一的，一定是很多層疏失堆疊起來的，先不說台鐵2016年至217年間共發生高達25件脫軌事件，光是今年至今才4個月已發生3次「施工與調車」有關的事故：1.列車跑過頭倒退嚕、2.斷軌44公分未通報、3.侯硐邊坡走山以及4.台東的道班工人被電力維修車撞上，造成2人當場身亡。在在說明當「安全第一」變成口號時，台鐵的組織文化已經爛到根了，人人都是「差不多先生」，長期不重視風險管理，承包商自然也就不把安全當一回事。2018年普悠瑪事故後，行政院針對台鐵進行總體檢，洋洋灑灑列出144項改革事項，最後行政院卻未核定，僅由交通部公告，這些改善事項也就不了了之，其中也包括了原訂2020年點就要完成的邊坡檢測系統。軌道工程不是台鐵才有，但台鐵對於路線淨空、邊坡防護卻是三鐵中最鬆散的。台北捷運、高鐵對於入侵軌道、增設圍籬都有嚴格強制措施，而這次失事工地鄰近軌道合約卻缺乏明文規範，綜上兩述原因，不僅台鐵、施工廠商及設計監造單位要負完全責任外，連行政院、交通部都應追究責任。交通部長的責任就是讓人民可以「快樂出門、平安返家」，「行的安全」就是交通部長林佳龍最應負的責任，畢竟這50條人命的殞落，不是任何人下台能彌補的。無論從哪方面看，此次408次太魯閣出軌事件就是百分之百的人禍，既然是人禍，就應有明確的究責對象，政府應比照新北市府在八仙塵爆中的手段，出面向法院聲請假扣押得標廠商、監造單位及承包商公司及負責人的財產，以防脫產；再者，脫軌事件從頭到尾都是交通部的權責，大家究責也是專注於交通部長林佳龍及行政院長蘇貞昌，為何捐款專戶卻要由衛福部來設立？先前高雄氣爆善款未被專款用於指定用途上，事後款項流向卻不透明，根據監察院報告，其中部分款項用在出國推廣，其中有一半行程在光觀；這次人禍又向全國募款，而且由衛福部開立帳號，不知政府是想借用陳時中的高人氣來減少被罵的空間，還是陳時中明年選戰時「另有生涯規劃」，所以需要先出來蹭熱度？在全球疫情未趨緩、台灣還未取得數量足夠的有效疫苗前，建議陳部長還是專注於自己份內之事為佳。做事隨便是台鐵共識、改革隨便是綠營共識，2018年普悠瑪出軌144項改革事項都尚未落實，現在又造成更嚴重地50人罹難，政府官員上下交相賊導致出的人禍卻要全民捐款買單，台灣人民何其無辜，良善的心被一次次的濫用，這一次，台灣人民應該堅定的告訴政府，天災由大家共同承擔、但是人禍請自行負責，台鐵出的包，台鐵賠，而且也絕對賠得起；捐款給政府，就是幫東新營造、聯合大地及李義祥買單，捐款給政府，就是再次讓台鐵得過且過，永遠不知改革。今天過了，還會有下一次的人禍產生。這50位的罹難者，他們在人生的最後一刻，只能跟最愛的人「不告而別」，說一句「我愛你」的機會都沒有，是多殘忍的一件事，為了防止憾事再次發生，台鐵必須從「根」開始改造。多希望未來不要再藉由人禍，來證明台灣最美的風景是人。更多 CTWANT 報導 (中時新聞網)

100分鐘飾演100個角色加拿大劇場人米勒高唱望春風

在100分鐘裡飾演100個角色，從兔寶寶、邱吉爾到演到巴布．狄倫，還特別為台灣觀眾準備了一曲望春風。加拿大劇場人瑞克．米勒（Rick Miller）來台演出獨腳戲《爆發年代》，運用多媒體影像轉換時空，像是打開時空膠囊，帶觀眾經歷二戰後，包括冷戰、美蘇太空競賽、越戰、美國人權運動、搖滾樂誕生等時代變化。米勒表示，這部作品的創作想法受到他父親的啟發，「我的爸爸一直有替自己的人生故事做紀錄，我對他所保留的部分片段很著迷，所以我開始挖掘這段歷史，包括戰後的政治、嬰兒潮時期的文化，從中了解這些事如何影響著我父母的人生。」米勒出生於1970年，是一名喜劇演員、音樂家、導演，同時也寫劇本，他幽默表示，雖然他不像他父母那一輩是戰後嬰兒潮出生的人，「但我出生的時候，也有一個小規模的嬰兒潮，就是在阿波羅11號登入月球之後，那是在1969年的11月，我在1970年的3月出生，可算一下日期，就知道了。」米勒表示，了解父母那一代的歷史，能更加了解今日的自己。《爆發年代》的結構像一部紀錄片，共有三個角色述說他們在1945到1969之間的童年故事，包括在父權主義下長大的梅迪、被列強占領的奧地利青年魯迪，以及遭受種族歧視的黑人勞倫斯，他們來自不同國家，但在約克維爾的多倫多大學交會，並改變彼此的人生。演出將於4月24日、25日在台中國家歌劇院中劇院登場。

苗栗、台中明啟動供五停二

苗栗、台中（含北彰化）明日起水情燈號轉為分區供水的「紅燈」，首日實施供水五天、停水二天，總計106萬戶受影響。中科、后里兩科學園區均有台積電、美光等半導體業者，雖然無須停止供水，但仍須減供15％，不過，水利署副署長王藝峰今日表示，台積電、美光等半導體業者已準備好了，產能不會受到影響。王藝峰指出，截至目前廠商未反映產能問題，據了解台積電已與台中勤美聯繫取得工地地下水，部分廠商也與地方農民合作，使用農業水井。另外，停供地區的工業區廠商大多具有可以儲水二日以上的蓄水池，因此停供將不會影響廠商生產。另外，水庫水位持續下探，老天爺若遲不下雨，新竹、嘉義、台南及高雄等減量供水的「橙燈」縣市也岌岌可危。根據水利署官網，除了北部新山水庫、翡翠水庫蓄水率逾八成外，其他水庫的蓄水率都相當低，供應新竹地區及竹科的寶山第二水庫僅9.5％；中部德基水庫5.5％、鯉魚潭水庫10.1％；南部阿公店水庫28.6％、曾文水庫11.5％。不過，烏山頭水庫仍有47.9％、南化水庫有33.7％，兩座水庫與曾文水庫連動，王藝峰表示，三座水庫約還有1億3,000萬噸水量，可供台南地區5月底前用水無虞。高雄地區水源主要來自高屏溪攔河堰、阿公店水庫，隨著高屏溪流速下降，水情也開始拉警報，尤其高雄地區每天用水量達170萬噸，相當可觀。對於新竹、嘉義、台南及高雄這些「橙燈」縣市是否會轉為「紅燈」，王藝峰說，仍待觀察未來降雨狀況，中央氣象局預估周五會有一波鋒面，旱災應變中心將會根據用水、降雨量評估是否需要變更水情燈號。苗栗、台中實施「供五停二」後，台中科學園區、后里科學園區因有獨立供水系統，工業用水採總量減供15％；其餘地區工業區則實施「供五停二」。王藝峰表示，水利署、台水公司及工業局近期已盤查確認停供地區的工業區廠商大多具有可以儲水二日以上的蓄水池，因此停供將不會影響廠商生產。至於部分沒有儲水能力的老舊工業區，王藝峰說，台水公司及工業區已協助廠商添購大型水桶，也會安排服務窗口，由國軍及台水公司確保廠商穩定供水。(工商 )

掃墓撿到穿山甲傷勢嚴重肉眼可見骨

黃姓男子4日上午於新北五股掃墓時，在墓園發現一隻受傷的穿山甲，隨後黃男前往蘆竹生命園區掃墓，便將穿山甲交給外社派出所，野鳥協會也派員到場查看，發現該穿山甲尾巴受傷嚴重，肉眼可見尾巴骨，須儘速醫治，治療完畢後，再依醫生的判斷是否能回到野外生存。黃姓男子在清明連假掃墓時發現了俗稱「鯪鯉」的穿山甲，但疑似遭到野狗襲擊，穿山甲身上的傷痕明顯可見，黃姓男子從新北觀音山掃墓完後，到了蘆竹生命園區掃墓，也將滿身傷痕的穿山甲交給了外社派出所的員警，員警見狀立馬通知相關單位前來查看。桃園市動物保護處表示，穿山甲並不在他們的管轄範圍，而是農業局林務科，相關單位也派野鳥協會的人員到場將穿山甲接回，但野鳥協會的承辦人則說，穿山甲目前傷勢嚴重，尾巴明顯一大截都不見了，且肉眼可見尾巴的骨頭，該穿山甲目前無法放回野生生態生存，須帶去給醫生治療後再由醫師判斷。蘆竹分局提到，位於山鼻里及內厝里山陵地帶的蘆竹區五酒桶山鄰近觀音山，同樣擁有多元的生態資源，珍稀的野生動物、植物及自然生態，包括穿山甲、台灣藍鵲、台灣海棗與紅土台地等，且有羊稠森林步道，平時即為民眾爬山休閒的熱門去處。呼籲民眾在街道上拾獲、發現保育類野生動物時，應儘速通知主管機關處理或報警協助。

曾說「看過的人都要滅口」　鄭問出道作再現

被日本漫畫界封為「亞洲至寶」的已故漫畫大師鄭問，一生留下的精彩作品令後人望其項背，但他踏入漫畫界的出道作《戰士黑豹》，卻屢被他拿來開玩笑警告身邊人：「看過的人都要滅口。」讓這部作品更添神秘魅力。歷經一番過程，這部塵封38年的作品才在今年重新出版，大師的起點得以重見天日。鄭問工作室負責人、鄭問長子鄭植羽表示，曾調查過漫迷最希望再看到哪部鄭問的作品，最多人的回覆就是《戰士黑豹》。雖然父親生前不滿意這部作品，但自從父親過世後，便感受到「作者不是家人獨有的，而是大家的」。最後經由鄭問傳記紀錄片監製王師擲筊，尋求鄭問意願，得到聖筊後，才有重新出版的機會。鄭問究竟多不滿意《戰士黑豹》？即便是鄭植羽，也幾乎沒聽過鄭問提及這部作品，首次翻閱還是在理髮廳。鄭植羽表示，《戰士黑豹》在1983年於《時報周刊》上開始連載，當時他還沒出生。儘管後來在如理髮廳、美容院等地看到《戰士黑豹》，回家去問父親，也少有正面回應。常與鄭問一同工作的徒弟，則曾得到「誰看過就要滅口」的答案。大辣出版總編輯黃健和表示，多數老讀者認識《戰士黑豹》的記憶，都是在冰果室、理容院翻閱《時報周刊》開始。搭上《中國時報》刊登《烏龍院》引爆的四格漫畫熱潮，《時報周刊》則讓連環漫畫重新回到大眾視野，鄭問的《戰士黑豹》就是打頭陣的作品。重新出版的漫畫精裝版，也依循老讀者當年所見的「大八開」尺寸，勾起讀者回憶。《戰士黑豹》初連載時，鄭問僅25歲，劇情描述戰士黑豹與女王等正義之士，如何對抗來自宇宙間的黑暗力量。黃健和表示，《戰士黑豹》如同濃縮臺灣的80年代，可以看見日本漫畫大師池上遼一、電影《星際大戰》及各式各樣偶像明星的影子。但可能也正因為這部作品的分鏡、敘事及故事，有太多別人的痕跡，讓鄭問生前一直不願意作品重新出版。黃健和表示，30幾年間，漫畫原稿本被鄭問捲起，擱置在廚房邊，「可能想說就放在那邊腐爛就好」，光是等待其攤平以作掃描，就等了6個月。回顧鄭問的生平作品，還有《鬥神》及《裝甲元帥》也是鄭問生前較不願意承認的作品，目前正持續努力，讓鄭問畢生作品都得有重新出版的可能。

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